Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Autobuzele şi microbuzele societăţii de transport public local din municipiul Suceava capătă tot mai mult culoarea străzilor pe care circulă, în locul albului caroseriei lor, stratul de mizerie care le acoperă crescând de la o zi la alta.
Problema, semnalată de suceveni care circulă zilnic cu autobuzele, care spun că nici nu se mai vede pe geam în ce staţii au ajuns, din cauza stratului de mizerie acumulat, este cauzată de o defecţiune tehnică cu care se confruntă transportatorul public local.
„De o săptămână nu mai avem cu ce spăla autobuzele şi microbuzele. Pompa de spălare cu presiune s-a defectat, după aproape 6 ani de folosinţă, iar încercările noastre de a o repara au fost zadarnice. Nu mai sunt şanse. Singura soluţie este să cumpărăm una nouă. Am căutat mai multe oferte, peste tot valoarea acesteia este de peste 10.000 lei, adică 100 de milioane de lei vechi, încât suntem obligaţi să o achiziţionăm prin licitaţie publică”, a explicat administratorul TPL, Darie Romaniuc.
Practic, autobuzele şi microbuzele TPL, care reprezintă şi imaginea oraşului, vor rămâne nespălate cel puţin până săptămâna viitoare, în cel mai bun caz, dacă furnizorul se va grăbi să livreze pompa.
Situaţia de acum nu ar fi reprezentat o problemă dacă s-ar fi concretizat un proiect care a fost prins în bugetul local al municipalităţii sucevene anul trecut, rămas la stadiul de intenţie din lipsă de fonduri.
Este vorba de o spălătorie proprie, pentru TPL, care să presteze servicii şi contracost, celor interesaţi, precum şi o staţie ITP, de care are de asemenea mare nevoie şi care nu doar că ar scuti societatea de o grămadă de cheltuieli, ba chiar ar aduce şi venituri suplimentare.
Rămâne de văzut dacă anul acesta se vor găsi fondurile necesare pentru realizarea acestor investiţii care ar rezolva parţial problemele cu care se confruntă TPL Suceava, atât cele financiare, cât şi cele tehnice, cum ar fi lipsa unor spaţii amenajate, de garare a autovehiculelor, necesare mai ales pe timp de iarnă.
