Printează articolul
Trimite e-mail
Un amplu exerciţiu de simulare a unui incident la aterizarea unui avion de pasageri a avut loc vineri dimineaţă, pe Aeroportul „Ştefan cel Mare” din Suceava. 16 persoane, dintre care 7 membri ai echipajului, au aterizat pe aeroportul sucevean cu o cursă de pasageri. Zborul s-a desfăşurat fără probleme până la aterizare, aici apărând o problemă la trenul de aterizare al avionului. Una dintre jambele de prindere a roţilor s-a defectat, aceasta ducând la pierderea controlului aeronavei, care a ieşit de pe pistă. În acel moment, trenul de aterizare al avionului s-a aprins şi a luat foc cu putere, existând riscul declanşării unui incendiu de proporţii la întreg avionul.
Imediat după oprirea avionului în afara pistei, uşile de evacuare s-au deschis, iar 6 dintre pasagerii avionului au reuşit să se autoevacueze din interior, fugind spre aeroport. Celelalte 10 persoane rămase în interior, dintre care 7 membri ai echipajului, au avut nevoie de intervenţia promptă a membrilor Serviciului Privat pentru Situaţii de Urgenţă al aeroportului, primii care au ajuns la locul incidentului aviatic. În acelaşi timp au fost anunţate serviciile profesioniste de intervenţie în astfel de situaţii, Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă Suceava, Serviciul de Ambulanţă Judeţean (SAJ) şi alte instituţii care au rol de sprijin în astfel de situaţii limită.
Desfăşurare impresionantă de forţe în zona pistei aeroportului
Petardele care au împrăştiat un fum dens şi colorat au anunţat producerea unui incendiu în zona trenului de aterizare al avionului ieşit de pe pistă. Primii pasageri ieşiţi din avion au fost preluaţi de personalul ambulanţei serviciului privat al aeroportului, care i-a evaluat şi direcţionat. Cele două autospeciale de pompieri ale aeroportului au ajuns primele la intervenţie, începând stingerea cu apă. După alertarea făcută asupra incidentului aviatic de pe aeroport, au ajuns în scurt timp autoutilitarele aparţinând ISU Suceava, precum şi echipajele de ambulanţă SMURD şi SAJ. Rând pe rând, cei rămaşi în interiorul avionului au fost preluaţi de echipajele ambulanţelor sosite la locul intervenţiei, iar pompierii au început stingerea cu toate utilajele din dotare.
Plutonierul major Alin Găleată, ofiţerul de presă al ISU Bucovina Suceava, a declarat la locul acţiunii:„Practic după apelul solicitat din partea celor de la aeroport pe 112, în care s-a anunţat intervenţia, în dispeceratul pompierilor militari suceveni s-a declanşat Planul Roşu de Intervenţie şi la faţa locului au fost trimise toate autospecialele de la Detaşamentul de Pompieri Suceava. De asemenea, au fost trimise toate ambulanţele disponibile de la SAJ Suceava şi împreună cu serviciul privat pentru situaţii de urgenţă al aeroportului am intervenit pentru rezolvarea situaţiei şi pentru a limita efectele negative.
Practic intervenţia este a Serviciului Privat pentru Situaţii de Urgenţă. Ei sunt cei care asigură prima intervenţie, au intervenit cu două autospeciale de stingere şi cu ambulanţa, au evaluat victimele din punct de vedere medical, cele care erau în avion. Vorbim de 10 victime, 4 de cod roşu, 3 de cod verde şi 3 de cod galben, după care au solicitat intervenţia serviciilor profesioniste. Din partea ISU Suceava au intervenit 5 autospeciale, autoscara şi trei ambulanţe, apoi SAJ a intervenit cu trei autospeciale şi, de asemenea, serviciul privat pentru situaţii de urgenţă a aeroportului, cu 2 autospeciale de stingere şi o ambulanţă.”
Simulare din care toţi participanţii au avut ceva de învăţat
Întreaga acţiune a avut drept scop familiarizarea întregului personal de intervenţie cu noile condiţii apărute odată cu noua infrastructură a aeroportului sucevean, dat de curând în folosinţă după importante reamenajări. În acelaşi timp, toate instituţiile cu competenţe în acest gen de activitate de transport aerian au nevoie de aceste exerciţii periodice de antrenament. Comandorul Ioan Stăiculescu de la Baza 90 Transport Aerian Bucureşti, pilotul principal al avionului SPARTAN implicat în exerciţiu, ne-a relatat pe această temă: „Periodic instituţiile statului desfăşoară activităţi de instruire a personalului pentru salvarea avioanelor aflate în dificultate. Astăzi a fost un exerciţiu pentru antrenarea factorilor abilitaţi pentru salvarea aeronavelor, a echipajelor şi a pasagerilor şi, la invitaţia conducerii Aeroportului Suceava, am simulat că am părăsit calea de rulaj, cu defectarea unei jambe de aterizare, precum şi posibilitatea apariţiei incendiului la bordul avionului. Am desfăşurat această activitate şi pentru antrenarea personalului propriu, pentru că avem şi noi nevoie, după cum instituţiile statului au nevoie de sprijin pentru astfel de activităţi.”
Modul de rezolvare a unei stări de urgenţă de pe aeroportul sucevean este o prioritate şi pentru conducerea acestuia, iar Ioan Măriuţa, directorul general al Aeroportului Suceava, este cel mai interesat ca astfel de exerciţii să aducă mai multă siguranţă în activitatea zilnică a aeroportului pe care îl conduce: „După modernizarea aeroportului, infrastructura a fost extinsă. Este primul exerciţiu comun făcut împreună cu ISU Suceava şi cu toate celelalte forţe implicate. Subiect am avut o aeronavă de la Ministerul Apărării Naţionale care a aterizat, a ieşit din pistă, s-a pliat trenul de aterizare, a luat foc la trenul de aterizare. În aeronavă se aflau 10 victime, 7 membri ai echipajului, fără substanţe periculoase, doar 8 tone de cherosen. Am intervenit şi am îndepărtat efectele.”
