Jeepuri dotate cu lamă şi sărăriţe, pentru deszăpezirea străzilor înguste ale Sucevei

Iarna aceasta, intervenţiile de deszăpezire a străzilor din municipiul Suceava nu se vor face doar cu utilajele tradiţionale deja – camioane cu plug şi sărăriţe de mari dimensiuni, cu care se poate acţiona doar pe străzile principale, ci şi cu maşini de teren, jeepuri, dotate special pentru asemenea acţiuni.

Astfel, începând de săptămâna aceasta, în dotarea firmei de salubrizare Rosal Suceava au mai intrat şase utilaje noi, după cum a precizat viceprimarul Ovidiu Doroftei, care, după problemele cu care s-a confruntat în iarna trecută la deszăpezire, a cerut să se pună mai mult accent pe străzile din interiorul cartierelor. La solicitarea conducerii Primăriei Suceava, Rosal s-a dotat cu patru freze de zăpadă, cu care se va interveni pe trotuare, la deszăpezire, dar şi cu două jeepuri.

„Dacă pe arterele principale nu s-au înregistrat probleme deosebite, în ciuda cantităţilor foarte mari de zăpadă, în schimb, pe străzile din cartiere şi pe trotuare au fost numeroase probleme. Nu de puţine ori s-a încercat să se intervină cu utilajele mari pe străzi din Zamca sau din George Enescu, doar pentru a se constata că nu au cum intra sau că riscau chiar să rămână blocate acolo”, a declarat  Ovidiu Doroftei.

Maşinile de teren cu care s-a dotat Rosal pentru a interveni pe străzile înguste din oraş sunt prevăzute cu lamă specială, pentru îndepărtarea zăpezii, dar au şi rol de sărăriţă, având montat un dispozitiv special, comandat din America, pentru împrăștierea materialului antiderapant.

Una dintre maşinile de teren este o Toyota Hilux – cu care se va acţiona cu precădere în zona cartierelor Zamca şi George Enescu, iar cealaltă un Mitsubishi L200, care va acţiona pe străzile cartierului Burdujeni, după cum a precizat directorul Rosal Suceava, Adrian Niculescu.

Conducerea firmei de salubrizare Rosal a adăugat că, în această perioadă, principala preocupare este aprovizionarea cu material antiderapant, ceea ce reprezintă o cheltuială foarte mare, mai ales că plăţile trebuie făcute anticipat, iar ridicarea cantităţilor necesare se face ulterior, pe bază de programare. De aceea, încasarea parțială a datoriilor pe care municipalitatea le are către Rosal reprezintă o necesitate.

Nu în ultimul rând, o parte din utilajele Rosal au fost deja dotate cu pluguri, pentru a se putea interveni rapid în caz de ninsori, iar în perioada următoare, va fi activat şi un dispecerat non-stop de sesizări referitoare la probleme de trafic rutier, cauzate de îngheţ sau de ninsori.