Trotuarele străzii Gheorghe Doja, modernizate în întregime cu pavelele refolosite de pe Calea Unirii

Strada Gheorghe Doja, care uneşte cartierele Burdujeni şi Iţcani, se află în plin proces de modernizare, în prezent fiind refăcute trotuarele, pentru ca la final să fie turnat un nou strat de asfalt.

Până acum, cu pavelele scoase de pe Calea Unirii, unde trotuarele au fost refăcute printr-un proiect cu finanţare europeană, a fost modernizat trotuarul de pe partea dreaptă, cum se merge spre Iţcani, urmând ca în scurt timp să înceapă lucrările şi pe cealaltă parte a străzii.

Şeful municipalităţii sucevene, Ion Lungu, a explicat cum de s-au putut reface şi moderniza trotuarele de pe această importantă stradă cu costuri minime:

“Ştiu că sunt multe comentarii pe această temă, a pavelelor scoase de pe Calea Unirii. Ce nu vor să înţeleagă unii este că atunci când s-a aprobat modernizarea drumului principal, prin ghidul solicitantului se prevedea obligatoriu şi reabilitarea trotuarelor, nu doar a străzii. Pavelele din acea zonă, puse de cei care au dezvoltat centre comerciale în zonă, au deja un grad de uzură, iar noi dacă nu le înlocuiam şi nu făceam cu ele alte trotuare pierdeam banii europeni.

Aşa nu se pierde nimic, din contră, se câştigă”.

Conform calculelor, din cei aproape 4.000 de mp de pavele scoase de pe trotuarele din zona Bazar – Shopping City Suceava, pot fi refăcute trotuarele pe lateralele străzii Gheorghe Doja.

“Sucevenii nu pierd nimic prin reabilitarea trotuarelor în zona Bazarului, ba chiar câştigă, fiind refăcute şi alte trotuare, din alte cartiere. Aici aveam foarte multe solicitări din partea cetăţenilor de pe strada Gheorghe Doja, unde trotuarele erau ca şi inexistente”, a spus Ion Lungu, care a verificat ieri stadiul lucrărilor de modernizare a trotuarelor de pe strada Gheorghe Doja.

La finele lucrărilor, în această vară, strada va fi din nou asfaltată, pentru ca şoferii să nu mai aibă bătăi de cap din cauza denivelărilor apărute după ce unii s-au racordat cu întârziere la reţelele de utilităţi introduse prin proiectul ISPA.

“După ce finalizăm trotuarele pe o parte şi pe alta, vom turna şi un strat de uzură. Strada a fost reparată aici anul trecut, dar din păcate unii şi-au adus aminte după ce am asfaltat că trebuie să se racordeze la apă şi canalizare. Vom face o stradă modernă, care să preia o parte din traficul de pe Calea Unirii atunci când este aglomeraţie”, a adăugat primarul Ion Lungu.

Strada Gheorghe Doja este adeseori folosită de şoferi ca alternativă la Calea Unirii, mai ales în perioadele de vară, când aceasta este supraaglomerată ca urmare a sosirii în concediu a celor care lucrează în străinătate sau când apare vreun blocaj, din cauza unor lucrări pe carosabil.