Vânzările de autoturisme noi din România au scăzut cu 1,8% în primele şapte luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, la 174.480 unităţi, în timp ce piaţa auto totală a urcat cu 2,3%, avans dat de livrările de vehiculele comerciale, potrivit APIA.

Astfel, în România au fost vândute în total 210.749 de autovehicule în intervalul ianuarie-iulie, în creştere cu 2,3% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, în condiţiile în care anul trecut livrările totale urcau cu 23,3% după primele şapte luni, la peste 206.089 de unităţi, conform datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA.

Scăderea vânzărilor de autoturisme a fost compensată de creşterea livrărilor de vehicule comerciale, cu 25,3%, de la 26.930 de unităţi la 33.736 de unităţi. Principala contribuţie la aceste rezultate revine vehiculelor comerciale uşoare, care au înregistrat un avans de 29,3%, la 24.405 unităţi.

"După şapte luni din acest an devine evident faptul că piaţa autoturismelor noi nu va mai fi caracterizată de creşterile cu care ne-a obişnuit în anii precedenţi. Nici măcar pe aproape. O scădere de 1,8% nu este uşor de recuperat, mai ales dacă avem în vedere că luna august este prin tradiţie una mai slabă din punct de vedere al vânzărilor, iar în ultimele trei luni s-au înregistrat scăderi faţă de aceeaşi perioada din 2007", se arată într-un comunicat al APIA.

Producţia naţională de autovehicule a înregistrat o creştere generală de 12,2%, la 161.193 de unităţi, din care cea a autoturismelor a urcat cu 9,8%, la 151.312 de maşini, iar cea a autovehiculelor comerciale uşoare cu 68,7%, la 9.870 de unităţi. Din cele 161.193 de unităţi produse, 60% au fost exportate.

Exportul a atins nivelul de 96.572 de unităţi, în creştere cu 39%, din care 95.506 au fost autoturisme şi 1.066 vehicule comerciale.

Importul de autovehicule a avansat cu 12,7%, la 149.446 de unităţi, din care 119.787 au fost autoturisme, 27.137 de vehicule comerciale şi 2.522 de autobuze.

Dacia rămâne cea mai bine vândută marcă de pe piaţa auto din România, cu 48.079 de autoturisme livrate în şapte luni, echivalentul unei cote de piaţă de 27,6%.

Pe locul al doilea se află în continuare Skoda, cu 15.271 de maşini livrate şi o cotă de piaţă de 8,8%, urmată de Renault, cu 12.994 maşini vândute, echivalentul unei cote de piaţă de 7,4%. Pe poziţiile patru şi cinci se situează Volkswagen şi Ford, cu 12.202, respectiv 11.369 unităţi vândute, echivalentul unor cote de 7%, respectiv 6,5%.

Clasamentul celor mai bine vândute modele de import este condus de Renault Clio (7.510 unităţi), Skoda Octavia (6.288 maşini), Ford Focus (5.523 unităţi), Kia c'eed (4.504 unităţi) şi Renault Megane (4.402 unităţi).

Ponderea motorizărilor diesel a scăzut cu 11,2 puncte procentuale în primele şapte luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Astfel, 38,3% din autoturismele noi au fost echipate cu motorizare diesel, iar restul cu benzină.

"Principala cauză a acestei evoluţii a fost creşterea preţului combustibilului pe ansamblu, cu o majorare mai abruptă a preţului motorinei, în comparaţie cu cel al benzinei", se arată în comunicatul APIA.

Asociaţia consideră că principalele cauze pentru scăderea vânzărilor pe segmentul autoturismelor sunt reducerea volumelor Daewoo, noile valori ale taxei pe poluare, mai mari pentru autoturismele noi, precum şi restricţiile anunţate privind creditarea.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Vânzările de autoturisme noi au scăzut în primele şapte luni.

Comentarii