Vânzările de autoturisme noi au scăzut cu 1,6% în primele cinci luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, la 114.058 unităţi, în timp ce piaţa auto totală a urcat cu 3,6%, avans dat de livrările de vehiculele comerciale şi autobuze, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).

Astfel, în România au fost vândute în total 140.009 de autovehicule în intervalul ianuarie-mai, în creştere cu 3,6% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, în condiţiile în care anul trecut livrările totale urcau cu 23,7% după primele cinci luni, la peste 135.000 de unităţi, conform APIA.

Din cele peste 140.000 de unităţi livrate, 114.058 au fost automobile, segment care a înregistrat o scădere de 1,6% pentru perioada de raportare menţionată.

Scăderea vânzărilor de autoturisme a fost compensată de creşterea livrărilor de vehicule comerciale, cu 31,8%, la 24.096 unităţi. În cadrul segmentului, camioanele cu masa totală între 3,5 şi 6 tone au avut un avans de 178,4%, la 1.534 unităţi.

În ceea ce priveşte livrările totale realizate exclusiv în luna mai, acestea au crescut cu 2,1% faţă de aprilie, la 29.170 unităţi.

De asemenea, comparând volumul de 29.170 de autovehicule livrate în luna mai cu numărul maşinilor vândute în perioada similară din 2007, se observă o creştere de 29,4%.

Producţia de autovehicule a crescut cu 8,3%, la 107.742 unităţi. Cel mai important susţinător al producţiei a fost segmentul de autoturisme (100.476 unităţi) fabricate de Automobile Dacia, singurul constructor auto activ din România.

Exportul a atins la rândul său un nou nivel record, de 58.819 unităţi, în creştere cu 21,4% faţă de anul trecut.

Importul total de autovehicule a înregistrat o creştere de 15,1% în intervalul ianuarie-mai, la 100.412 unităţi. Spre comparaţie, după primele cinci luni ale anului trecut, importurile de autovehicule creşteau cu 54,8%, la peste 87.000 de unităţi.

Potrivit APIA, creşterea de doar 3,6% a livrărilor de autovehicule noi şi scăderea de 1,6% a segmentului vehiculelor de pasageri au ca principale cauze modificarea, de la 1 iulie, a valorii taxei de înmatriculare, în sensul majorării sale pentru autovehiculele noi şi diminuării valorii pentru cele de ocazie, precum şi încetarea producţiei de autoturisme la Daewoo, în condiţiile în care această uzină livra cumulat peste 27.000 de unităţi. Un al treilea motiv ar fi scăderea disponibilităţii de creditare, potrivit APIA.

 

Statistici.

Dacia rămâne în continuare cea mai bine vândută marcă de pe piaţa auto din România, cu 32.049 autoturisme livrate în cinci luni, echivalentul unei cote de piaţă de 28,1%. Pe locul al doilea se află în continuare Skoda, cu 10.320 maşini livrate şi o cotă de piaţă de 9%, urmată de Renault, cu 8.426 maşini vândute, echivalentul unei cote de piaţă de 6,4%. Pe poziţiile patru şi cinci se situează Volkswagen şi Ford, cu 8.070, respectiv 7.389 unităţi vândute în cinci luni, echivalentul unor cote de piaţă de 7,1%, respectiv 6,5%.

În ceea ce priveşte clasamentul celor mai bine vândute modele de import, acesta este condus de Renault Clio (3.597 unităţi), Skoda Octavia (3.515 maşini), Renault Megane (2.648 unităţi), Ford Focus (2.488 unităţi) şi Opel Astra Classic (2.459 automobile).

Ponderea motorizărilor pe benzină a crescut cu 3,8 puncte procentuale în primele cinci luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

Astfel, 57,7% dintre autovehiculele vândute pe plan local au fost echipate cu motoare pe benzină, iar restul cu motoare diesel.

De asemenea, 60,7% dintre autovehiculele vândute în luna mai au fost pe benzină.

Anul trecut piaţa auto românească a crescut cu 23,4%, la 366.819 unităţi. Din total, 315.621 au fost autoturisme, în creştere cu 23,1% faţă de nivelul din anul precedent.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Vânzările de autoturisme noi au scăzut.

Comentarii