Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Nissan îi seduce clienții de mașini sport nu numai cu magnificul GT-R ci și cu modelele din gama „Z”. Fascinantă și deschisă, 370Z Roadster completează în mod firesc oferta actuală de mașinilor cu sute de cai putere la purtător. Cu un ampatament mai mic, un habitaclu inspirat de la GT-R, şi tehnologii noi, cabrioletul sportiv atrage nu numai prin aspect dar şi prin ţinuta de drum pe care o promite.
Cum vara este aproape, 370Z Roadster este una din cele mai fascinante alegeri în materie de cabriolete sport. Este o alternativă la Audi TT Cabrio, Mercedes SLK sau Porsche 911 Roadster.
Propulsia mașinii japoneze este completată de un agregat V6 pe benzină, aspirat natural, de 3,7 litri care furnizează 330 de cai putere.
Consumul mediu în regim urban este de 13 litri/100 de km în regim urban şi de 9,4 litri în regim extraurban. Unitatea este cuplată la o nouă cutie manuală cu 6 trepte sau una automată cu 7 trepte.
Pentru ultima variantă de transmisie, şoferul poate selecta vitezele de pe volan cu ajutorul unor padele.
Roadsterul beneficiază de un sistem denumit "SynchroRev Control" care permite schimbarea mai rapidă şi facilă a rapoartelor cu maximum de eficienţă şi cu minimum de pierderi. Propulsorul amplasat central-faţă este una din particularităţile maşinii ce se evidenţiază printr-un raport optim al distribuţiei greutăţii faţă/spate.
La fel ca şi versiunea coupe, decapotabila Nissan beneficiază de un diferenţial cu alunecare limitată şi jante de 18 inch ce încalţă pneuri cu dimensiunile 225/50 (faţă) şi 245/45 (spate).
În încercarea de a minimiza consumul şi creşte performanţele cabrioletului, inginerii Nissan au căutat să reducă pe cât posibil masa maşinii. Astfel, capota motorului, uşile, şi capota portbagajului sunt realizate din aluminiu iar o parte din componentele transmisiei din fibră de carbon.
Totuşi, greutatea modelului 370Z Roadster o depăşeşte pe cea a versiunii coupe, datorită numeroaselor ranforsări aplicate caroseriei şi montanţilor dar şi a elementului de susţinere a pavilionului escamotabil, confecționat din material textil și care poate fi acţionat de la un buton aflat pe consola centrală.
Sunt disponibile şapte culori pentru caroserie şi două niveluri de echipare denumite Roadster şi Roadster Touring.
