Abarth Punto Evo, rebelul italian

Abarth, divizia sportivă a celor de la Fiat, oferă versiune rebelă capabilă să ridice pulsul iubitorilor de vehicule sport. Prin Punto Evo italienii demonstrează că au potențialul necesar de a transforma o mașină banală într-un tsunami motorizat. Mașina are toate ingredientele unei sportive adevărate.

Designul exterior păstrează culorile tradiționale Abarth, alb-roșu-negru, și este pus în valoare de jantele din aliaj cu un design original, spoilerele cu fante de aerisire, pneurile sport, și prizele frontale de ventilație în formă de fagure.

Abarth Punto Evo este versiunea de performanță a subcompactei Punto Evo, lansată în septembrie 2009. Publicul țintă sunt tinerii cu vârste cuprinse între 18 și 30 de ani.

Aspectul agresiv este susținut și de bagajul mecanic din dotare. Abarth Punto Evo este pus în mișcare de un agregat din familia revoluționarului MultiAir, motor fără axe cu came, acționat prin intermediul unui sistem inovativ de valve electro-hidraulice ce micșorează efortul mecanic.

Subcompacta cu veleități sportive beneficiază de 161 de cai putere, trimiși punții față prin intermediul unei cutii cu şase trepte. Acest motor permite obținerea unor performanțe notabile fără exces de combustibil, dacă judecăm prin prisma datelor tehnice.

Abarth Punto Evo demarează de la 0 la 100 km/h în doar 7,5 secunde, iar viteza de top anunțată de producător este de 214 km/h. Consumul nu a fost comunicat, însă motoarele MultiAir îl reduc cu 10%, față de propulsoarele tradiționale pe benzină. Ulterior, Fiat va introduce versiunea Abarth Punto Evo esesse ce va avea o motorizare de 178 CP.