Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Honda introduce pe piața locală versiunea cosmetizată a generaţiei actuale Accord. Începând cu luna octombrie, aceasta este disponibilă la dealerii locali la prețul de 19.480 fără TVA. Modelul a trecut printr-o serie de modificări de stil, emisii, confort la rulare şi manevrabilitate, toate acestea fiind acum îmbunătăţite.
Modificări discrete, dar notabile, ale blocurilor optice şi barelor de protecţie completează modificările de sub capotă. În cazul echipărilor de vârf farurile sunt bi-HID (xenon fază scurtă şi lungă) şi dispun de sistemul Active Cornering Lights pentru o vizibilitate sporită pe timp de noapte. Grila a fost subtil redesenată şi dispune acum de un contur cu finisaje cromate, în acelaşi ton cu materialul folosit pentru exteriorul grilei, pentru o imagine mai sportivă.
Spatele modelului Sedan a fost îmbunătăţit subtil, blocurile optice având finisaje roşii pentru lumina de mers înapoi. Elementele de design exterior sunt finisate cu trei noi culori – Alabaster Silver, Graphite Luster şi Celestial Blue Pearl, pe lângă cele disponibile până acum.
Schimbările de stil la exterior au fost completate de un număr de modificări subtile la interior, majoritatea echipărilor având acum tapiţerii din materiale noi pentru scaune şi panourile uşilor, schimbând aspectul habitaclului. Spaţiul pentru picioare în cazul majorităţii modelelor este acum iluminat cu albastru dacă farurile sunt aprinse.
Inginerii din Japonia au lucrat cu omologii lor din Germania şi Marea Britanie pentru a rafina amortizoarele modelului Accord pentru o gamă largă de condiţii de drum întâlnite în Europa. Ameliorarea detaliată a amortizoarelor duale a adus îmbunătăţiri atât în stabilitatea la viteze mari pentru deplasarea pe autostradă cât şi în confortul la rulare, chiar şi pe drumuri proaste. Una dintre cele mai vizibile schimbări la vârful echipărilor Accord este adăugarea sistemului Active Cornering Lights, ce permite iluminarea sporită când autovehiculul virează. Lumini suplimentare au fost subtil integrate în blocurile optice, distribuind toată lumina către lateralul vehiculului pentru a ajuta şoferul în condiţii slabe de vizibilitate.
O nouă tehnologie în iluminare dezvoltată de Honda este Sistemul de asistență pentru Faza lungă, care este echipat pe vehiculele cu faruri bi-HID (xenon fază scurtă şi lungă). Acest sistem este controlat de o cameră CMOS amplasată pe parbriz, în zona oglinzii retrovizoare.
Camera detectează farurile sau stopurile vehiculelor din faţă şi reduce automat intensitatea luminii la faza scurtă, dacă faza lungă este activată. Acest sistem permite şoferului să se concentreze pe deplin la condiţiile de drum, fără a fi nevoit să controleze manual luminile.
