Opel Ampera a primit 5 stele la testele de siguranță

Opel Ampera a fost distins cu cinci stele de către organizaţia independentă Euro NCAP (European New Car Assessment Programme – Programul european de evaluare a maşinilor noi). Cu aceasta, primul vehicul electric de la un producător european adecvat pentru utilizarea de zi cu zi a atins nivelul maxim de siguranţă, alăturându-se celorlalte modele Opel testate de Euro NCAP.

Opel Ampera a înregistrat mai mult decât maximum de puncte necesare pentru a atinge rating-ul de top în toate categoriile, inclusiv protecţia ocupanţilor, siguranţa copiilor, protecţia pietonilor şi siguranţa pasivă. Sedanul cu cinci uşi a obţinut rezultate de top şi în testul lateral de bariera. Cele mai bune valori obţinute aici de Ampera se datorează combinaţiei de structură solidă a caroseriei, celulă rigidă a pasagerilor şi sistemelor eficiente de reţinere.

Ampera este prima maşină testată de Euro NCAP care a obţinut maxim de punctaj la testul de impact lateral cu un stâlp, devenit obligatoriu din 2009. În acest test, maşina testată este propulsat lateral la viteza de 29 kilometri pe oră într-un stâlp rigid, care simulează un copac.

Siguranţa electrică a maşinii a fost, de asemenea, verificată după toate testele de impact.

Pachetul de baterii al Ampera, ce constă în 288 de celule în nouă module diferite, este localizat pe centrul vehiculului, iar structura acestuia este construită în jurul ei. Datorită designului structural inteligent, pachetul de baterii este eficient protejat de lovituri frontale şi laterale şi îşi păstrează amplasarea. Ampera foloseşte platforma de arhitectură globală GM pentru maşini compacte, aceeaşi pe care este construit Opel Astra, un alt model Opel care a primit evaluări de top din partea Euro NCAP.

Ampera este primul vehicul electric care permite "a merge oriunde, în orice moment". Sedanul cu cinci uşi oferă spaţiu pentru patru adulţi şi bagajele lor şi îşi va începe intrarea pe piaţa europeană la sfârşitul anului. Un pachet de baterii de 16 kWh litiu-ion alimentează unitatea electrică de 111 kW/150 cp. În funcţie de stilul de condus, teren şi de temperatură, aceasta oferă între 40 şi 80 km de funcţionare pur electrică şi zero emisii. Studii independente arată că acest lucru este perfect suficient pentru nevoile zilnice ale 80 la suta dintre conducătorii auto europeni, ce conduc mai puţin de 60 km pe zi. Ori de câte ori bateria a atins starea minimă de încărcare, motorul pe benzină porneşte automat şi alimentează un generator pentru a asigura necesarul pentru unitatea  electrică. Acest lucru extinde distanţa de conducere la peste 500 km, fără a fi nevoie de oprire la o staţie de alimentare.