Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
BMW, liderul mondial al segmentului premium în materie de vânzări, continuă seria debuturilor de marcă pregătite pentru 2010. Pe lângă noul Seria 5, în versiunile sedan și break, Seria 3 coupe/ cabrio Facelift, marca germană a lansat anul acesta pe piața românească cea mai recentă evoluție a impozantului X5.
Versiunea restilizată a fost lansată oficial în țara noastră la începutul verii.
X5 Facelift are prețuri de pornire în România cuprinse între 58.776 euro și 78.182 euro cu TVA.
Cea mai scumpă versiune rămâne X5 M, care costă 111.166 euro cu TVA.
Modelul prezintă îmbunătățiri atât estetice cât și tehnice, dimensiunile exterioare fiind sensibil mai mari: 4.857 mm lungime (+3 mm), 1.933 mm lățime, 1.776 mm înălțime (+10 mm).
Retușurile aplicate au avut darul de a promova un design omogen în familia de vehicule recreaționale BMW, astfel că X5 Facelift se înscrie în linia lui X6, motiv pentru care numeroase elemente de stil sunt împrumutate de la varianta SUV-coupe.
Blocurile optice față, prizele laterale din bara de protecție preiau tema celor de pe X6, în timp ce spatele afișează stopuri cu LED și spoiler ce înglobează terminațiile cromate ale eșapamentului. Jantele de 18,19 și 20 inch întregesc imaginea modelului restilizat, în timp ce trei noi nuanțe de albastru, gri și bronz îmbogățesc paleta cromatică.
La interior, cea mai importantă noutate este apariția celui de-al treilea rând de scaune, X5 oferind pentru prima dată 7 locuri.
Partea tehnică oferă cele mai multe și interesante noutăți. Propulsia aliniază patru unități care îndeplinesc normele Euro 5. Motoarele au un consum mediu cu 10% mai redus și performanțe dinamice superioare în termeni de accelerație și viteză maximă.
BMW pune la bătaie două unități pe benzină de 306 și 407 cai putere alături de două turbodiesel de 245 și 306 cai putere, toate echipate cu sistemul de regenerare a energiei disipate la frânare care le face să devină și mai eficiente.
O altă noutate notabilă este introducerea cutiei automate cu 8 trepte, oferită standard pe fiecare motorizare.
Sistemele electronice de control al suspensiei şi direcției, împreună cu cele de asistare a dinamicii condusului stabilesc noi repere în segmentul SUV, iar dotările standard plasează X5 Facelift pe o treaptă mai sus în raport cu concurența.
Tracțiunea integrală xDrive, climatizarea automată pe patru zone, farurile adaptive pivotante și sistemele control al distanței la parcare, control activ al vitezei de croazieră, informare a vitezei limită fac parte din meniul obișnuit al modelului îmbunătățit.
