Ferrari se pregătește să onoreze comenzile pentru 599 GTO

Ferrari domină lumea mașinilor sportive, cartea de vizită a mărcii fiind impresionantă. Marca italiană s-a dovedit o adevărată pepinieră a legendelor în devenire, iar 599 GTO nu este foarte departe de statutul de mașină iconică. Disponibil în serie limitată, puternicul model va ajunge la viitorii proprietari începând din 2011.

Primele exemplare, din cele 599 de bucăți, vor fi livrate în ianuarie. Prețul estimativ al bolidului se ridică la 350.000 de euro. În țara noastră vor putea fi vândute doar două modele 599 GTO. Acronimul GTO vine de la Gran Turismo Omologato.

Chiar dacă nu este cel mai puternic model din istoria mărcii italiene, 599 GTO este cel mai rapid din toate timpurile. Dinamica de top este evidențiată de reacțiile fulminante ale mașinii la accelerație, demarajul de la 0 la 100 km/h fiind executat în numai 3,35 secunde. Potențialul acestui supercar este revelat și de viteza maximă de 335 km/h. Pe circuitul de la Fiorano, 599 GTO, a reuşit să acopere un tur într-un minut şi 24 de secunde, fiind cu o secundă mai rapid decât Ferrari Enzo.

Performanțele extraordinare ale acestui model sunt posibile datorită noului motor V12, dezvoltat împreună cu inginerii echipei de Formula 1. Unitatea generează 670 cai putere cu 10 cai putere mai mult decât legendarul Ferrari Enzo și cu 130 mai puțin decât dispune iconicul FXX.

Resursele imense ale motorului (cuplu maxim 620 Nm) combinate cu masa ușoară a mașinii, de numai 1.495 Kg, sunt doar o parte din principalii factori care au contribuit la stabilirea unui nou standard de referință pentru modelele din segmentului lui 599 GTO.

Formele exteriorului studiate aerodinamic și componentele care fluidizează curenții de aer, generează la rândul lor un plus de performanță. Bolidul este echipat cu un sistem de frânare din carbon ceramic și o structură complexă de sisteme electronice prin intermediul cărora tendințele de subvirare ale mașinii sunt practic anulate.

Noul 599 GTO vine cu o componentă unicat. Special dezvoltate pentru rasatul model sportiv italian, pneurile Michelin dispun de un design al suprafeței de rulare orientat spre performanță maximă.

Modelul este vopsit în tradiționalul roșu Ferrari, excepție făcând doar pavilionul și oglinzile laterale îmbrăcate în negru. Jantele ornate cu crom, prizele de aer pentru motor și capota cu patru fante de ventilare sunt câteva din elementele care individualizează capodopera italiană.