Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
BMW ne împărtășește viziunea sa asupra sportivelor viitorului, una total diferită de cea care astăzi guvernează spiritul încântătoarelor M3 sau M5. Viziunea are la bază conceptul EfficientDynamics inoculat aproape în fiecare produs de marcă al bavarezilor, și care din 2013 va deveni literă de lege pentru o nouă generație de vehicule de performanță înzestrate nu cu motoare V8, ci cu o componentă ecologică.
Săptămâna trecută un exemplar din familia sportivelor eco a fost prezentat la uzina din Leipzig, unde în urma unei investiții de 400 de milioane de euro BMW va putea fabrica și mașini electrice. Vorbim de fapt de același concept radical Vision EfficientDynamics ce a debutat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009, dar care de această dată și-a depășit condiția de mașină de prezentare, oferind imaginea unui vehicul în mișcare, capabil să își folosească întreaga sa energie în scopul pentru care a fost creat.
Propulsat de tehnologia BMW Active Hybrid, inovativul prototip prefațează apariția sportivelor ecologice cu autonomie extinsă și performanțe dinamice comparabile mașinilor sport cu motoare convenționale. Aerodinamica deosebită pe care se bazează Vision EfficientDynamics, silueta atletică, masa redusă și sistemul hibrid de propulsie cu alimentare la priză sunt vectorii forță ai acestui viitor performer al șoselelor.
Conceptul premergător mașinii de serie impresionează prin tot ceea ce înseamnă performanță. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde, fiind la fel de rapid ca și M3 cu cei 420 CP. Consumul mediu este de doar 3,76 litri, iar emisiile ajung la 99 de grame per kilometru, date la care nu poate visa nici cel mai optimist pasionat de mașini sport, în condițiile în care Vision ED dispune de 328 de cai putere.
Secretul este eficiența sistemului de propulsie compus dintr-un motor de 1,5 litri turbodiesel, cu doar 3 cilindri, și două motoare electrice al căror aport în materie de cuplu se simte de la primul impuls milimetric al pedalei de accelerație. BMW spune că doar 1,3 litri de motorină sunt necesari pentru a parcurge cu acest model 100 km, iar pe o distanță de 50 km poate rula exclusiv pe energia furnizată motoarelor electrice.
Cu rezervorul său de numai 24 de litri și potențialul oferit de bateriile acumulatoare, eco-sportivul Vision EfficientDynamics poate rula fără probleme pe distanțe maxime de 700 de kilometri. Gândit ca un model de 2+2 locuri, conceptul futurist de numai 1,24 metri înălțime oglindește perspective extrem de favorabile la adresa mașinilor sportive care vor putea în sfârșit să reducă dezacordurile dintre consum și viteză.
Dacă între aceste componente s-a stabilit un echilibru, rămâne de văzut ce idei va agrea BMW în cazul designului, Vision EfficientDynamics de serie – model ce ar putea primi denumirea i100 ActiveHybride, fiind mult prea ancorat în neconvențional pentru a fi degustat de puriștii mărcii germane, care nu sunt puțini.
