Bentley pregătește un cabriolet de lux derivat din Mulsanne

Bentley a renunțat la serviciile decanilor de vârstă, cu puțin înainte ca noul ambasador al nobilei mărci să își înceapă cariera. Scoaterea din producție a vârfului de gamă Arnage și a versiunii decapotabile Azure a avut ca scop principal promovarea noului Mulsanne, limuzina de top la care englezii au avut pentru prima oară în 80 de ani posibilitatea de a-și etala geniul în materie de vehicule de lux.

Nobilul Mulsanne este pregătit pentru botezul asfaltului iar o primă declinare îi va urma peste doar un an. Versiunea cabrio urmează să ocupe locul liber lăsat de Azure, model pe care îl va surclasa prin rafinament și prestanță.

Dacă decapotabila era deficitară la capitolul eficiență, urmașul acesteia va căuta să refacă imaginea grandiosului cabriolet Bentley chiar dacă sub capotă se va afla tradiționalul V8 turbo de 6,75 litri.

Cei 512 cai putere vor permite performanțe apropiate limuzinei Mulsanne (demaraj 0-100 km/h în mai puțin de 6 secunde, viteză de vârf de aproape 300 km/h) și atingerea unui nivel mediu de consum incomparabil mai bun decât Azure.

Se estimează că decapotabila gamei Mulsanne va avea nevoie de 17,5 litri / 100 km față de 25 cât necesita vechiul Azure.

Câteva componente precum frânele din carbon ceramic, lemnul de esență rară, pielea fină cusută manual vor asigura gradul de exclusivitate cu care Bentley s-a făcut cunoscut de-a lungul anilor.

Deocamdată, nu se știe dacă viitoarea versiune cu plafon retractabil va reveni sub numele Azure sau va primi o denumire nouă. Prețul acesteia ar putea fi cu până la 15.000 de euro mai mare decât al limuzinei Mulsanne.