Printează articolul
Trimite e-mail
Citroën vrea să schimbe imaginea segmentului subcompact cu ajutorul unui model cu tentă premium. Noul C3 se anunță una din cele mai interesante apariții, și totodată un rival puternic pentru ultimele generații Ford Fiesta, Opel Corsa și Volkswagen Polo.
Modelul francez își întărește imaginea de vehicul urban prin caracteristicile sale și un nivel ridicat de siguranță activă. Noul C3 este echipat în serie cu ABS și sistem de asistență electronică la frânare (REF), plus asistența la frânarea de urgență (AFU). Lista este completată de ESP, sistemul de control dinamic al stabilității 6 airbag-uri (şofer, pasager față, laterale și cortină), precum şi de cruise control.
Simpaticul Citroën C3 a pătruns și pe piața românească la un prețde bază de 10.890 de euro cu TVA. Gama de motorizări include patru unități pe benzină de 61, 75, 95 și 120 cai putere la care se adaugă trei unități diesel 70, 95 și 110 cai putere. Liniile de echipare City, Confort și Exclusive oferă o varietate de dotări. Cea mai scumpă versiune are un prețde bază de 17.090 euro cu TVA.
Direcţia spre care se îndreaptă modelul de oraş este dezvăluită de noua linie de design şi nivelul calitativ al componentelor interiorului. Automobilul beneficiază de o arhitectură structurată inteligent, care permite o habitabilitate ridicată, în ciuda faptului că dimensiunile sale nu au crescut spectaculos.
Noul C3 se înscrie printre cele mai compacte modele din segmentul său. Cu lungimea de 3,94 m, lăţimea de 1,71 m şi raza de bracare de 10,2 m, modelul francez dispune de dimensiuni perfect adaptate utilizării în oraş.
Unul din elementele care-l individualizează este parbrizul Zenith, care, pe lângă vizibilitate şi luminozitate deosebită, va oferi pasagerilor o experienţă de drum inedită. Prin lungimea excepţională, acest parbriz, inovaţie Citroën, măreşte câmpul vizual al şoferului şi pasagerului faţă cu 80° în sus. Parbrizul dă senzaţia de vizibilitate nelimitată tuturor pasagerilor.
Noul C3 oferă un real confort la bord tuturor pasagerilor, confort acustic şi la vibraţii, dar şi confort olfactiv şi vizual, datorită numeroaselor suprafeţe vitrate şi parfumului de ambianţă. Modelul de oraş dispune de un spaţiu interior cu un grad de confort net superior generaţiei anterioare şi de un portbagaj generos cu un volum de 300 de litri.
Cu o aerodinamică optimizată (Cx de 0,30), noul C3 prezintă un nivel scăzut al emisiilor de CO2 şi un consum redus. Versiunea de motorizare HDi de 90 cai putere va dispune de filtru de particule, iar din 2011, în echipare standard va figura şi sistemul Stop & Start, aflat la a doua generaţie. Asociate unor cutii manuale pilotate în 5 şi 6 viteze, acestea vor scădea emisiile, la motoarele diesel, între 95 şi 90 g/km de CO2.
