Audi pregătește versiunea de performanță RS3

Audi și-a propus ca pe viitor fiecare model din gamă să aibă și o versiune sport.
Astfel, indicativul RS urmează să fie aplicat și pe modelele de clasă mică dar și compacte. Se știe deja că în gama viitorului A1 va exista un model de performanță – S1, iar pentru noul A3 este pregătită o variantă de top. RS3 este modelul cu care Audi vrea să facă senzație în segmentul compactelor, aici unde concurența, BMW și Mercedes, oferă doar motorizări blânde și un aspect comun. Audi dorește să profite de acest fapt și se află într-un stadiu avansat cu dezvoltarea noului RS3.
Versiunea sportivă nu va fi disponibilă mai devreme de 2011, sună anunțul oficialilor Audi. Aceasta va fi echipată cu transmisie manuală cu 6 trepte și tracțiune pe ambele punți. Modelul va primi sub capotă motorul cu cinci cilindri ai sportivei TT-RS, ce se remarcă prin arhitectura compactă și forța de accelerare. Propulsorul va fi capabil să imprime o viteză maximă de peste 280 km/h, însă RS3 va avea viteza de top limitată electronic la 250 km/h. Unitatea pe benzină cu o cilindree de 2,5 litri, va dezvolta 340 de cai putere și atinge un cuplu maxim de talia unui turbodiesel - 450Nm, valori care vor permite viitorului RS3 să se situeze deasupra unor sportive de renume din clasa compactă Opel Astra OPC (240 CP), Renault Megane RS (250 CP). Ținta celor de la Audi vor fi Ford Focus RS (305 CP), Subaru WRX STi (301 CP) sau Porsche Cayman (320 CP).
Injecția directă de benzină FSI și alimentarea turbo vor rezolva două din cele mai mari probleme la versiunile sportive: stabilirea unui echilibru între performanță și consum moderat.
Audi intenționează să folosească materiale ușoare precum fibra de carbon și aluminiul, pentru a obține o masă scăzută a mașinii.
Tracțiunea integrală nu va lipsi din meniu, iar suspensiile active vor conferi ținuta de drum necesară unui vehicul sportiv de top.