Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Toyota şi-a cucerit de foarte mult timp statutul de lider mondial al hibridelor. Anul acesta japonezii vor plusa cu încă o versiune ecologică, de această dedicată special pieţei europene.
Auris HSD va fi cel de-al patrulea automobil „verde” Toyota, după modelul global Prius, recent lansatul SAI (Japonia) şi Camry Hybrid (SUA). Lansarea va avea loc în luna august.
Pentru a proteja vânzările noului Prius, viitoarea compactă ecologică Auris HSD va putea fi achiziţionată la un preţ mai mic. Clienţii vor plăti în medie cu 2.700 - 3.000 de euro mai puţin decât la un Prius. Japonezii vor vinde versiunea hibridă Auris la un preţ de bază de aproximativ 22.000 de euro.
În ciuda acestui fapt, cel mai ieftin hibrid disponibil în Europa va rămâne Honda Insight, ce poate fi achiziţionată de la 19.900 de euro.
Versiunea de serie a hibridului Auris se va baza în totalitate pe tehnologia conceptului cu acelaşi nume ce şi-a făcut debutul în septembrie la Frankfurt. Astfel, grupul propulsor aflat sub capotă va îngloba unitatea pe benzină de 1.8 litri ce dezvoltă 97 de cai putere şi un motor electric de 80 de cai putere. În fapt, este una şi aceeaşi platformă utilizată de generaţia curentă Prius. Consumul mediu declarat de Toyota este de 4,2 litri/100 km. Comparativ cu model obişnuit, Auris HSD beneficiază de numeroase modificări aerodinamice aplicate în dreptul spoilerelor, grilei, în timp ce garda la sol este coborâtă cu câţiva milimetri. Podeaua va fi mai plată pentru fluidizarea curenţilor de aer, iar bara de protecţie spate va primi un difuzor care va permite în final obţinerea unui coeficient aerodinamic de 0.28, unul din cele mai bune în clasa compactă.
Auris HSD se încadrează în categoria Full-Hybrid, adică propulsia poate fi susţinută fie de motorul termic, fie de cel electric sau de ambele propulsoare în acelaşi timp.
Una din ideile propuse de conceptul Auris HSD, încărcarea bateriilor acumulatoare prin captarea energiei solare cu ajutorul unor panouri solare plasate pe plafon, şi-ar putea găsi aplicare şi pe modelul de serie. Producţia va demara la jumătatea lui 2010 la uzina Burnaston din Derbyshire, Marea Britanie.
Toyota intenţionează ca în viitorul apropiat să lanseze o versiune hibridă şi în gama RAV4.
