Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Toyota nu se simte deloc bine ştiind că Honda vânează poziţia de lider în sectorul maşinilor ecologice. Lupta se încinge între cei mai mari jucători de pe piaţa globală a hibridelor odată cu apariţia unor noi hibride, care ţintesc publicul de vârstă tânără.
Dacă rivalitatea dintre Prius şi Insight pare să-şi fi desemnat deja câştigătorul, o altă bătălie urmează să îi pună faţă în faţă pe cei doi constructori niponi, de această dată într-un segment inaugurat de Honda. Din februarie 2010 începe comercializarea mult aşteptatului Honda CR-Z, primul coupe hibrid, care va surprinde prin valenţele sportive şi aerodinamica atent studiată a exteriorului.
Toyota susţine că va avea un răspuns pe măsură, dar spre diferenţă de concurenţă nu va oferi un nou model ci doar un derivat al cunoscutului Prius, o versiune coupe, cu o linie mai stilată. Rivalii de la Honda promit un plus de sportivitate, CR-Z urmând să fie dotat cu un propulsor mai puternic decât Insight şi o cutie manuală cu 6 trepte. Unitatea pe benzină va genera 105 CP, însă cu aportul motorului electric puterea maximă ar putea depăşi 150 CP.
Pentru a câştiga timp, Toyota va folosi o altă reţetă decât Honda. Mai multe surse din interior au afirmat că Prius Coupe va folosi acelaşi tren de rulare hibrid ca şi Prius, format din motorul de 1.8 litri cu 98 de cai putere, unitatea electrică de 80 CP şi o cutie automată cu variaţie continuă.
Datorită configuraţiei sale, viitorul hibrid de la Toyota va beneficia de o masă mai uşoară ce atrage performanţe mai bune în raport cu modelul din care derivă.
Preţul este un alt aspect prin care Toyota vrea să surprindă. Utilizând practic aceleaşi componente ca şi hatchback-ul, viitorul Prius Coupe va putea fi oferit la un cost de achiziţie chiar mai ieftin decât al rivalului său.
Noul model Toyota va debuta cel mai târziu în primul trimestru din 2011.
