Alfa Romeo prezintă noul model Giulietta, urmaşul lui 147

Alfa Romeo readuce de anul viitor o denumire care a făcut istorie acum mai bine de o jumătate de secol. Giulietta revine în gama contructorului premium italian după o pauză de 45 de ani de la lansarea ultimului model. Acesta va înlocui de anul viitor gama de modele 147 şi va activa pe segmentul ocupat de Audi A3 şi BMW Seria 1. Automobilul va fi livrat pe pieţele europene doar în versiunea de caroserie cu cinci portiere, spre diferenţă de 147 care era comercializat, şi în varianta cu 3 uşi. Construit pe aceeaşi platformă cu Fiat Bravo si Lancia Delta, exponentul Alfa Romeo în clasa compactă beneficiază de un design complet refăcut, un interior mai calitativ şi dimensiuni perfecte pentru segmentul din care face parte: 4.350 de milimetri în lungime, 1.460 mm în înălţime şi 1.800 de milimetri în lăţime. Ampatamentul este de 2.630 de milimetri, iar portbagajul oferă un volum de 350 de litri. Giulietta este echipată cu ultimele evoluţii tehnologice ale sistemelor de stabilitate de siguranţă pasivă şi activă. Mai precis, inginerii italieni introduc dispozitivele VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), diferenţialul cu control electronic Q2 şi selectorul DNA, care permite setarea trenului de rulare în modurile Dynamic, Normal şi All Weather. Noul model de clasă compactă va dispune de patru propulsoare. Toate de factură turbo. Gama include două unităţi pe benzină 1.4 MultiAir de 120 putere şi 170 cai putere şi două diesel JTDM de 1.6 litri – 105CP , respectiv 2.0 litri - 170 CP. Toate motorizările îndeplinesc normele de poluare Euro 5 şi beneficiază în dotare standard de sistemul Start&Stop. Cea mai puternică versiune denumită
Quadrifoglio Verde va fi animată de un motor nou de 1.7 litri turbo, care va dezvoltă 235 CP. Alfa Romeo nu a precizat momentul debutului oficial, acesta putând avea loc cel mai probabil în martie 2010, la Salonul Auto de la Geneva.