Lexus IS 250C va costa 34.000 de euro

Lexus pune la bătaie rafinamentul tehnologiilor şi al designului „L-finess” şi pe versiunea cabriolet a cunoscutului IS 250. Este şi cel mai nou dar şi cel mai îmbietor.
Denumit IS 250C noul Lexus se doreşte a fi replica niponilor la adresa unor modele extrem de populare în segmentul premium: BMW Seria 3 Cabrio, Volvo C70, cât şi noul Audi A5 Cabrio. Modelul va fi oferit la un preţ de bază de aproximativ 34.000 de euro, cu o singură versiune de motorizare, V6 pe benzină de 2.5 litri ce generează 205 cai putere, cuplată la o transmisie automată în 6 trepte.
Decapotabila preia integral platforma sedanului IS, dispune de patru locuri la interior şi plafonul retractabil din aluminiu. Sunt necesare 20 de secunde pentru a închide sau deschide pavilionul metalic, acoperit cu un material care asigură o izolare fonică foarte bună.
Sub aspectul siguranţei, IS 250C nu face rabat de la tehnologiile de top sau dotările care garantează un nivel ridicat de securitate al pasagerilor. Forma plafonului care aduce foarte mult cu linia unui sedan permite mai mult spaţiu pentru cap, chiar şi pentru persoanele mai înalte. Accesul în habitaclu nu ridică probleme, uşile fiind mai lungi cu 30 cm iar scaunele pot fi rabatate automat. De regulă, decapotabilele de patru locuri au un mic neajuns - spaţiul pentru cap şi picioare, iar cei care se lovesc de el sunt pasagerii din spate. Designerii au încercat să elimine inconvenientul prin adoptarea unui pavilion mai înalt şi cu umerii spatelui care coboară mai lin spre portbagaj.
Lexus echipează decapotabila premium cu sistemul VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management; sistemul care controlează frânele, motorul şi dinamica maşinii) şi sistemul de prevenire a coliziunilor frontale (PCS).
Ca o notă pozitivă la capitolul siguranţă, Lexus oferă în premieră airbaguri laterale de dimensiuni mai mari decât cele utilizate la ora actuală de restul producătorilor. Comparativ cu sedanul, IS 250C vine o serie de schimbări importante la nivel estetic, însă există şi elemente preluate de la IS: capota, blocurile optice, mânerele uşilor şi oglinzile laterale.