Peugeot 207 Facelift se prezintă

Peugeot exercită una din cele puternice influenţe în clasa maşinilor de oraş. Modelul de volum 207, cel mai bine vândut din gama Peugeot, este un exemplu grăitor în acest sens, cu cele peste 157.000 de exemplare comercializate în primele cinci luni ale acestui an.
Lansat pe piaţa europeană în urmă cu trei ani, micul automobil francez intră în cea de a doua fază a evoluţiei sale mulţumită unei restilizări foarte discrete.
Din punct de vedere estetic, versiunea facelift aduce schimbări puţine, care se rezumă la un spoiler faţă redesenat şi o grilă motor mai simplă, dar cu efect vizual mai pregnant, potrivită unui automobil ajuns la maturitate. Blocurile optice spate au fost revizuite iar proiectoarele, repoziţionate, mai în spate, sunt fixate pe un suport plastic în culoarea carbonului. În plus elementul, din centrul spoilerului, poate fi vopsit în culoarea caroseriei. Interiorul nu a fost scăpat din vedere, tapiţeria, consola centrală şi comenzile climatizării s-au înnoit pentru a completa în mod firesc modificările aplicate exteriorului.
Cu un nivel de echipare mai bogat, ce include inovaţia WIP Bluetooth, 207 Facelift încearcă să rămână atractiv în faţa rivalilor Ford Fiesta şi VW Polo care beneficiază de noi generaţii.
La capitolul motorizare, Peugeot oferă unităţi optimizate şi o nouă cutie automată cu cinci trepte denumită 2 Tronic şi disponibilă doar în combinaţie cu motorul de 1.4 litri ce dezvoltă 90 de cai putere. Gama propulsoarelor este compusă din şase unităţi pe benzină cu puteri între 73 şi 174 CP. Paleta de motoare diesel este formată din patru unităţi cu valori între 68 şi 109 cai putere.
Ca o noutate, programul electronic al stabilităţii este disponibil în lista echipamentelor standard, la fel ca şi tehnologia SSP - Steering Stability Program, un sistem care îmbunătăţeşte controlul direcţiei în timpul frânării.
Peugeot 207 Facelift va debuta la Salonul Auto de la Frankfurt, în toamna acestui an, împreună cu o versiune ecologică echipată cu motorul 1.6 HDi de 90 de cai putere care se evidenţiază prin numeroase modificări tehnice specifice versiunilor economice.
Cu un consum de doar 3,8 l/100 km, modelul francez se anunţă unul din cele mai economice din segment, în timp ce sub aspect ecologic emisiile de CO2, de 99 de g/km, plasează modelul Peugeot pe un loc fruntaş.