Dacia Logan nu va avea succesor

Dacia a depăşit dimensiunile succesului graţie celebrului model de 5.000 de euro. Anul acesta se împlinesc zece ani de când Renault a preluat destinele mărcii autohtone, un deceniu în care francezii au avut un singur scop: să facă din Dacia un brand profitabil.
Cu ocazia acestui eveniment s-a lansat şi cartea „Renault şi Dacia de 10 ani împreună". Este şi momentul în care oficialii mărcii au vorbit despre viitorul binecunoscutului Logan, cel care a făcut din Dacia cel mai cunoscut brand românesc în Europa şi în lume.
În ciuda popularităţii sale, Logan nu va avea un succesor direct, ci va fi înlocuit de o nouă gamă de automobile. Nu există nume sau indicii care să descopere identitatea acesteia, deoarece e încă prea devreme să aflăm secretele pe care doar cei de la Dacia le ştiu. „Logan rămâne câţiva ani şi va fi înlocuit cu o altă gamă, care va avea o altă denumire”. Noul model şi noua gamă ce va fi construită în jurul acestuia va fi şi prima la care inginerii români vor avea o implicare mult mai mare decât la proiectul X90, din care a luat naştere Logan.
Surse din interior au confirmat că în vara acestui an s-a decis deja linia de design ale noului model şi că există deja câteva nume din care se va alege cel mai potrivit. Mai mult decât atât, noua maşină ar putea să nu mai fie etichetată drept un „automobil de buget” prin prisma nivelului de calitate, însă ca preţ titulatura de model ieftin va rămâne în picioare. „Cu noua maşină nu va fi doar un pas calitativ, dar şi ca performanţe. Noua gamă se va încadra în plaja de preţ oferită de Logan", a mai declarat Constantin Stroe.
Oficialul nu a spus când anume se intenţionează lansarea noului model, însă probabil versiunea restilizată Logan mai poate sta pe piaţă încă ceva timp, comenzile la export fiind destul de ridicate în momentul de faţă. În plus, gama Logan este perfect adaptată recesiunii iar rivali pe piaţă nu există, două motive pentru care Dacia nu are nici un motiv să renunţe prea curând la acesta.
„Toată lumea vorbeşte de Logan. Frumos, dar Logan are o viaţă scurtă. Dacia este perenă, Logan este schimbabil. Urmează ceva după Logan, căruia i se va termina viaţa probabil în câţiva ani. O altă familie", a mai afirmat Constantin Stroe, ieri, la lansarea cărţii „Renault şi Dacia de 10 ani împreună".