Distribution Magi
Distribution Magi
Distribution Magi
 
luni, 24 aug 2009 - Anul XIV, nr. 197 (4183)
ANUNŢURI ONLINE:
Acum: 0°C.
La noapte: °C. Meteo
Anunţuri OnlineMonitorulTVAlbum Foto
HoroscopRedacţiaPublicitate
Curs valutar euroEUR:Tendinta4,9763 lei
Curs valutar dolar americanUSD:Tendinta4,6625 lei
Newsletter Monitorul de Suceava RSS Monitorul de Suceava Monitorul de Suceava pe YouTube Monitorul de Suceava pe Twitter Monitorul de Suceava pe Facebook
Printeaza articolulPrintează articolul |  Trimite prin e-mailTrimite e-mail |   4 imagini |   ø fişiere video

Porsche 911 GT3 RS, bolid de senzaţie

Porsche însemnă mai înainte de toate performanţă. Aceasta este oglindită poate cel mai bine de seria bolizilor 911 GT3 RS, ultima evoluţie urmând a se lansa oficial la Frankfurt.
Vorbim de o versiune restilizată care porneşte de la un alt automobil notoriu, 911 GT3, dar individualizat printr-o serie de elemente specifice maşinilor de competiţie.
Modelul sportiv se evidenţiază la exterior prin evacuarea dublă din titaniu, poziţionată central şi ornamentele dispuse pe secţiunile frontală şi posterioară. Inginerii au mărit bosajele pentru a putea face loc noilor jante din aliaj de 19 inch, care încalţă pneuri de performanţă: 245/35 ZR 19 pe faţă şi 325/50 ZR 19 pe spate. Porsche afirmă că pe lângă suspensia revizuită şi noua baterie litiu-ion, ecartamentele maşinii vin cu dimensiuni modificate. În plus, greutatea sportivei 911 GT3 RS a scăzut cu 10 kg, beneficii oarecum neglijabile fiind înregistrate în dreptul consumului şi dinamicii.
Motorul este o unitate de 3.8 litri, care furnizează 450 de cai putere, cu doar 15 cai putere în plus faţă de 911 GT3. Configurat cu 6 cilindri în linie, propulsorul se laudă cu o putere nominală de 118 CP pe litru, o valoare extrem de ridicată pentru un motor aspirat natural.
Transmisia este asigurată de o cutie manuală cu 6 trepte, despre care Porsche spune că optimizările efectuate în interior au dus la o masă mai uşoară a cutiei de viteze, un răspuns mai ferm pe perioadele de acceleraţie, rapoarte mai scurte şi precise.
Bolidul este capabil să sprinteze de la 0-100 km/h în 4,1 secunde şi atinge o viteză de vârf de 314 km/h. Apăsarea aerodinamică este acum mai bună graţie unui eleron confecţionat din fibră de carbon, sprijinit pe suporţi din aluminiu.
Performanţele dinamice sunt susţinute de tehnologii de top: sistemul de gestionare al suspensiilor active, de control al ruliului şi rigidităţii amortizoarelor. Porsche va comercializa versiunea restilizată 911 GT3 RS din ianuarie 2010. Preţul de bază pentru piaţa europeană este fixat la 122.140 de euro.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Porsche 911 GT3 RS, bolid de senzaţie.
Dezmembrări Camioane Suceava •  •  •  •  •  •  • 
 Vizualizări articol: 637 | 
Notează articolul: 
  • Nota curentă 0.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Porsche 911 GT3 RS, bolid de senzaţie0.05

Comentarii

Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.


Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.



RE-PAIR
Directia Generala Anticoruptie
Meniul ZILEI în restaurante sucevene

HaiHui prin Bucovina

Alte titluri din Auto

Ştiri video

Gala Top 10 Suceveni

Top Articole

Mersul trenurilor de călători

SONDAJE

Consideraţi Legea antifumat în spaţiile publice o măsură bună?

Da
Nu
Nu mă interesează

Fotografia zilei - fotografie@monitorulsv.ro

Fotografia zilei