Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Infiniti îşi extinde gama cu un cabriolet. Anunţat încă de acum un an în urmă, vehiculul cu plafon retractabil este primul din oferta mărcii japoneze care mai include alte patru automobile: un sedan, un coupe şi două SUV-uri. Noul G37 Cabrio, dezvăluit în premieră mondială la Salonul Auto de la Los Angeles, își va face debutul la începutul toamnei la prețuri începând cu 52.600 de euro. Din punct de vedere estetic, decapotabila nu aduce nimic special sau în plus faţă de familia de maşini notate cu litera „G”. Nici la partea tehnică nu sunt foarte multe noutăţi, însă merită menţionat faptul că inginerii au ranforsat caroseria pentru a o obţine o rigiditatea torsională superioră versiunii coupe, iar cursa suspensiei (paralelogram deformabil pentru faţă şi multi-link pentru spate) a fost mărită cu 28 mm. Infiniti echipează modelul cabrio cu o serie de elemente unice: un eleron spate amplasat pe uşa portbagajului, un sistem de aer condiţionat fixat în scaune (pentru ventilare şi încălzire) şi difuzoare montate în tetierele faţă. G37 Cabrio vine doata cu blocuri optice faţă şi stopuri cu o linie de design subtil modificată, spoiler faţă cu prize de ventilaţie mai largi şi o bară de protecţie spate robustă. Sub aceasta se găsesc două evacuări cromate care conferă decapotabilei premium un aer sportiv în timp ce jantele şi grila cromată îi dau un plus de eleganţă şi rafinament. Cifra 37 se referă la cilindreea motorului - o unitate V6 pe benzină, de 3,7 litri. Propulsorul produce 320 de cai putere şi înglobează tehnologia de distribuţie variabilă VVEL (Variable Valve Event and Lift). Infiniti propune două tipuri de transmisie, una automată cu 7 rapoarte şi control electronic la care există posibilitatea de a fi schimbate treptele de viteză de pe volan cu ajutorul unor padele din magneziu, sau o cutie manuală cu 6 rapoarte, etajată ca pentru un model sport. Pavilionul, format din trei secţiuni, este confecţionat din metal şi poate fi acţionat prin apăsarea unui buton aflat lângă schimbătorul de viteze. Acoperişul are nevoie de 30 de secunde pentru a fi deschis sau închis. Jumătatea de minut este un timp destul de „lung”, dacă îl să-l raportăm la cele 23 de secunde, durata activării plafonului în cazul principalului rival BMW Seria 3 Cabrio. Interiorul păstrează caracteristicile de calitate şi preia linia structurală de la versiunea coupe însă în plus faţă de acesta se oferă o paletă cromatică de 4 culori pentru tapițeria din piele. Vopseaua caroseriei este realizată pe baza combinării unor răşini speciale şi a unui lac, acestea formând o peliculă specială foarte rezistenă la zgârieturi dar şi la intemperii. Infiniti echipează exoticul model cu discuri ventilate pe toate roţile, sistemele de control al dinamicii şi tracţiunii, asitare la frânare, ABS şi distribuţia electronică a forţei de frânare (EBD). Pe lista de opţionale se află un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră care menţine constată distanţa faţă de maşina aflată în față. Infiniti va comercializa noul G37 Cabrio la preț de bază de 52.600 de euro în Franța, de 53.900 de euro în Italia, de 56.100 de euro în Spania. Clienții din Olanda vor plăti în schimb 71.750 de euro.
