Toyota este unul din cei mai apreciaţi constructori de modele SUV. Succesul înregistrat de RAV4 vine să confirme reputaţia care a dobândit-o marca japoneză cu un crossover compact şi fiabil cu o carieră de 15 ani.

Ultima generaţie, cea de a treia, primeşte un binemeritat facelift după numai trei ani de la apariţia sa. Versiunea revizuită estetic va fi disponibilă în România începând din luna mai, la un preţ ce va fi comunicat ulterior. Modelul actual se comercializează în ţara noastră la un preţ de pornire de 24.546 euro cu TVA inclus, şi dispune de două motorizări benzină - 2,0 litri de 152 cai putere şi diesel 2,2 litri de 136 cai putere. Ambele propulsoare sunt înlocuite cu agregate mai puternice, dar mai economice. Astfel, unitatea pe benzină 2.0 Valvematic beneficiază acum de aportul a 158 cai putere. Toyota oferă acest motor pe ambele versiuni RAV4 - cu tracţiune integrală şi faţă, în combinaţie cu o cutie manuală sau una automată de tipul Multidrive S.

La nivelul transmisiei s-au operat schimbări: cutia manuală dispune de acum de 6 trepte iar cea automată beneficiază de şapte rapoarte ce pot fi schimbate prin intermediul unor padele aflate în spatele volanului. Constructorul japonez afirmă că RAV4 cu noul motor de 2,0 litri consumă 7,4 l/100 km în cazul modelului cu tracţiune faţă şi transmisie manuală. În cazul versiunii 4x4 cu transmisie automată consumul este de 7,5 l/100 km. Comparativ cu actualul RAV4, versiunea facelift are un consum mai redus în medie cu 1,2  - 1,6 litri de carburant la suta de kilometri. Tot ca o noutate, la capitolul propulsie este şi unitatea diesel de 2,2 litri, prezentă doar pe versiunea cu tracţiune integrală, ce dezvoltă 150 de cai putere. Mai puternic cu 14 CP faţă de versiunea diesel curentă, agregatul cuplat la o cutie de viteze manuală necesită doar 5,8 litri pentru a parcurge 100 de kilometri. RAV4 mai dispune de un motor diesel de 2,2 litri dar care dezvoltă 180 de cai putere, care ar putea să nu fie regăsit în oferta pentru piaţa din ţara noastră.

Din punct de vedere estetic modificările aplicate la exterior au vizat în principal partea frontală. Grila motor adoptă o structură de tip fagure şi găzduieşte o singură baghetă decorativă din crom, în timp ce proiectoarele de ceaţă dispun de un cadru cromat şi un suport din plastic negru.

Mici modificări au fost aduse conturului barei de protecţie şi al blocurilor optice, iar oglinzile retrovizoare încorporează un semnalizator.

RAV4 pare un model mai robust şi agresiv datorită pasajelor pronunţate ale roţilor şi mărimii anvelopelor, sentiment uşor redus din intensitate de secţiunea spate care propune acelaşi spoiler cu doi catadioptri, stopuri uşor stilizate şi uşa portbagajului ce dispune de o bară cromată poziţionată sub logo.

În funcţie de varianta de echipare, la interior se vor regăsi un sistem audio cu harddisk de 10 GB, conectivitate Bluetooth sau display de 6,5 inch. În premieră este introdus un sistem de monitorizare video la parcarea cu spatele, imaginile capturate putând fi vizualizate în oglinda laterală sau pe un ecran montat pe consola centrală.

Câteva mici retuşuri au fost aduse şi habitaclului, în special la nivel de finisaje, în timp ce scaunele sunt tapisate cu materiale noi şi într-o paletă de culori diversă. Volanul prezintă un nou design şi are integrate comenzile sistemului audio şi conexiunii Bluetooth pentru telefon.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Toyota RAV4 Facelift se lansează în luna mai pe piaţa românească.

Comentarii