Chevrolet îşi leagă speranţele sale de noua gamă de automobile globale. Printre acestea se numără şi Spark, modelul care va înlocui anul viitor arhicunoscutul Matiz. Schimbările sunt evidente, la fel ca şi ideea de a oferi clientului un vehicul de oraş accesibil, plăcut şi util.

Spark se bazează pe liniile conceptului Chevrolet Beat, cel mai popular dintr-un grup de trei, propuse în anul 2007 de producătorul american pentru segmentul mini. Publicul a fost cel care a decis noul vehicul urban care urma să fie introdus pe liniile de producţie. Conceptul Beat a fost ales cu o majoritate covârşitoare de voturi, peste 1,9 milioane de internauţi exprimând o opţiune favorabilă.

Noul Spark, model care va fi prezentat în luna martie în premieră, nu mai are nimic în comun cu actualul Matiz. Designul, performanţele, confortul şi nu în ultimul rând siguranţa ating acum o nouă dimensiune. Din punct de vedere estetic, Spark este mai impozant, pasajele evazate ale roţilor conferind un aspect contemporan, în timp ce profilul cu o nervură ce porneşte din dreptul stopurilor lasă impresia unui automobil sofisticat. Cu o lungime totală de 3.640 mm şi un ampatament generos, de 2.375 mm, Spark oferă un interior cu un spaţiu remarcabil, pasagerii din spate având suficient spaţiu pentru a călători în condiţii confortabile.

O surpriză plăcută o reprezintă dotările pe linie de siguranţă, Spark fiind echipat cu airbaguri pentru şofer şi pasagerul din faţă, airbaguri laterale şi de tip cortină, ABS şi ESP - programul electronic al stabilităţii. Nivelul de securitate oferit ocupanţilor maşinii este completat şi de componente vitale, precum centurile pre-tensionate pentru scaunele faţă, în timp ce pasagerii aflaţi pe banchetă primesc centuri cu prindere în trei puncte.

În ceea ce priveşte filozofia designului interior, Spark se detaşează prin simplul fapt că habitaclul este mai primitor, liniile curbe ale planşei de bord, amplasarea ergonomică a comenzilor şi calitatea execuţiei te fac să uiţi de vechiul Matiz.

O surpriză plăcută se regăseşte în dreptul tabloului de bord, unde informaţiile legate de performanţele maşinii pot fi citite pe două cadrane inspirate din lumea moto, unul digital şi unul clasic. Versiunile de motorizare oferite pentru Europa vor fi două unităţi de 1,0 şi 1,2 litri care funcţionează pe benzină. Propulsoarele au patru cilindri fiecare, două axe cu came şi se evidenţiază prin eficienţa în consum şi nivelul scăzut la emisiilor. Puterea motoarelor nu a fost specificată, acest detaliu urmând a fi făcut public odată cu premiera de la Geneva.

Chevrolet va lansa noul model mai întâi pe pieţele europene, unde urmează să fie comercializat de la începutul anului viitor, după care va fi introdus gradual în mai multe regiuni ale globului. Spark face parte dintr-o serie de automobile complet noi, cu destinaţie globală, dezvoltate pentru a putea corespunde necesităţilor actuale şi bazate pe design expresiv, rafinament şi valoare.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Chevrolet dezvăluie noul Spark, succesorul actualului Matiz .

Comentarii