Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Acura poate să ajungă pentru prima oară pe locul întâi. Din cele cinci modele pe care le comercializează în prezent, unul a reuşit să capteze atenţia publicului american.
Modelul de clasă medie TL este sedanul premium, clasat constant pe locul doi în topul de vânzări, reuşind să ţină la distanţă automobile japoneze şi germane cu o carte de vizită impresionantă.
Începând din toamna acestui an, piaţa de modele premium va avea un nou membru, respectiv a patra generaţia Acura TL. Aceasta se va baza pe platforma recent lansatului Honda Accord (varianta destinată pieţei nord-americane) şi va beneficia de două motorizări V6 cu tehnologie VTEC - sincronizarea variabilă a supapelor.
Versiunea de bază va fi echipată cu propulsorul de 3,5 litri şi 280 de cai putere, disponibil acum pe modelul de vârf Type-S, iar versiunea de top a sedanului TL va fi animată de noul motor de 3.7 litri şi 305 CP, cel mai puternic motor utilizat vreodată de Acura.
Tot ca o premieră pentru sedanul premium şi tot pe modelul cu cel mai puternic agregat din dotare, va fi introdus sistemul de tracţiune integrală Super Handling All-Wheel Drive ce repartizează cuplul torsional atât între cele două axe ale maşinii, cât şi între roţile aceleiaşi punţi.
Ambele motorizări sunt cuplate la o transmisie automată în 5 trepte. Noua generaţie va renunţa la propulsorul V6 de 3,2 litri ce dezvoltă 258 de cai putere, dar şi la amprenta stilistică ce prelua aproape integral linia vechiului Honda Accord (versiunea comercializată în Europa şi Japonia).
Cu un design futurist ce respectă într-u totul canoanele limbajului estetic denumit sugestiv “Keen Edge Dynamic”, mult mai agresiv şi pătrunzător cu elemente de design ce personalizează exteriorul, nervurile capotei şi profilului, cadrul cromat ce domină grila motor, blocurile optice lamelare înălţate cu mult peste pasajele roţilor, noul sedan TL este pregătit să continue povestea de succes ce a început în 1996.
