Volvo ştie că rafinamentul la o maşină premium nu este o opţiune, ci un atribut. Dacă mai adaugi şi o notă de individualitate, atunci reţeta aleasă îţi garantează un loc sigur în rândul produselor exclusiviste atât prin stil, cât şi dotări.

Acesta este şi rolul pentru care a fost creată linia R-Design, adoptată de modelele C30, S40, V50 şi XC90.

De curând, suedezii au mărit familia cu încă un membru, V70, ce primeşte acum o binemeritată nouă versiune menită să acorde un aer distins automobilului break.

Pentru foarte mulţi clienţi, V70 reprezintă esenţa mărcii Volvo, bazată pe ideea de a oferi un automobil practic, sigur, expresiv. Accesoriile de natură sportivă ale pachetului R-Design încununează şi desăvârşesc eforturile suedezilor de a da şi mai multă savoare modelelor sale.

„R-Design se aliniază tendinţei noastre de a ne concentra asupra modului în care noi considerăm că maşinile noastre pot fi emoţionale. Pachetul permite cumpărătorilor opţiunea de a condimenta personalitatea deja distinctă a acestor modele", declară Steve Mattin, directorul de design Volvo.

Chiar şi pentru cei mai puţini familiarizaţi cu V70, exteriorul lasă impresia unui vehicul aranjat ireproşabil. La partea frontală, grila motorului cu finisaj din aluminiu matisat se asortează cu elementul de decor al proiectoarelor de ceaţă realizat din acelaşi material şi în aceeaşi manieră.

Jantele Cratus de 18 inch, pragurile laterale uşor mărite conferă dinamism, în timp ce evacuarea cromată cu 90 mm în diametru, insertul din plastic negru montat în spoiler şi eleronul fixat pe acoperiş amplifică linia sportivă a maşinii.

Modificările estetice sunt însoţite şi de cele de natură tehnică, şasiul sportiv - echipat cu noi componente la partea de direcţie - fiind coborât cu 20 de mm pe trenul faţă şi 15 mm pe puntea spate. Interiorul nu face nici el rabat de la tipicul linie R-Design. Şoferul va acţiona o parte din comenzi de pe o consolă centrală special creată pentru acest model şi ţine sub control maşina prin intermediul unui pedalier din aluminiu şi volan sportiv îmbrăcat în piele perforată.

Scaunele au fost modificate structural pentru a oferi o mai bună susţinere laterală, stabilitate, dar şi confort.

Emblema R-Design dispusă pe volan, grilă şi tetiere le reaminteşte celor aflaţi în preajma sau în interiorul maşinii că aceasta versiune accesorizată este un Volvo mai aparte, din păcate doar după port. Asta pentru că sub capotă se află acelaşi motor T6 de 285 de cai putere ce echipează şi versiunea comună V70. La această variantă de motorizare Volvo oferă şi sistemul AWD de tracţiune integrală. Conform ultimei statistici remise în februarie 2008, break-ul V70 este al patrulea model ca vânzări din gama producătorului suedez. În ultimii doi ani s-au comercializat peste 134.500 de exemplare V70, o cifră modestă după unii, însă pentru producător aceasta reprezintă 17% din totalul volumului de automobile comercializate în 2006 şi 2007.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volvo V70 R-Design, detaliile care fac diferenţa.

Comentarii