BMW mizează pe automobile din segmentul SUV. Indiferent dacă mărimea contează sau nu, germanii sunt interesaţi să dea pieţei ceea ce vrea. Acum BMW defilează cu X3, X5, X6 iar pe viitor sunt prevăzute alte două modele X1 şi X4.   

Cel mai apropiat de producţia de serie este X1, modelul ce îl va aduce din nou pe producătorul premium în sectorul crossover. Dacă iniţial se ştia că X1 va debuta cel mai târziu în 2011, recent, surse oficiale din cadrul BMW au confirmat că termenul a fost devansat cu un an iar producţia va fi asigurată la uzina din Leipzig, unde în momentul de faţă se asamblează versiunile gamei Seria 1 şi Seria 3.

„Operaţiunile de producţie pentru noul X1 vor fi efectuate din toamna lui 2009 la uzina din Leipzig”, spune Frank-Peter Arndt, managerul însărcinat pe probleme de producţie la BMW.

Este perfect logică mutarea operaţiunilor de producţie în estul Germaniei, de vreme ce X1 va folosi componente de la Seria1 şi Seria 3.

Recent, BMW a finalizat o investiţie de 100 de milioane de euro în uzina de la Leipzig, unde se va construi un nou automobil, micul X1, declara în weekend Norbert Reithofer, şeful BMW, confirmând astfel, încă o dată, locaţia unde va lua naştere cel mai nou model SUV. Capitalul alocat a servit la extinderea secţiei de producţie şi inaugurarea unor noi linii de asamblare şi o hală pentru presaj unde vor fi produse peste 40 de componente diferite. În prezent, aici se fabrică 700 de automobile zilnic iar din 2009, volumul de producţie va creşte până la 1000 de exemplare pe zi, peste un sfert din producţia totală fiind viitorul X1. Mezinul va fi asamblat de anul viitor, cel mai probabil după premiera mondială programată la Salonul Auto de la Frankfurt.

X1 va fi un automobil compact prevăzut cu patru locuri, tracţiune integrală permanentă şi propulsoare aspirate natural, turbo şi bi-turbo cu patru şi şase cilindri. Motorizările vor fi în mare parte împrumutate de la Seria 1, sistemul xDrive de la modelul X3, în timp ce de la Seria 3 va prelua majoritatea tehnologiilor de vârf.

BMW susţine că noul X1 va fi lansat în anul 2010 şi se va adresa în special tinerilor cu un buget de cheltuieli mai redus, dar şi familiştilor care preferă un vehicul de oraş sigur cu o poziţie de condus înaltă, siguranţă bună, spaţiu suficient şi un interior din clasa premium. Bavarezii estimează că în primul an după lansare vor comercializa peste 100.000 de bucăţi.

Surse interne susţin că viitorul X1 este prevăzut să apară în martie 2010 la un preţ estimativ cuprins între 27.000 şi 29.000 de euro.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului BMW X1 va fi asamblat din 2009 în Germania.

Comentarii