Nissan este pus pe fapte mari, va fabrica recorduri dar şi nervi! Încă din 2005, când compania şi-a propus să schimbe lumea maşinilor sportive, existau toate premisele unui război cu final aşteptat.

Din 6 decembrie 2007, pentru japonezi, GT-R este parola unui complot la adresa tuturor bolizilor, de la A la Z.

Anul trecut supercar-ul a spulberat patru recorduri cu o lejeritate care i-a făcut pe mulţi să creadă că modelul Nissan încă nu şi-a arătat adevărata faţă. Şi au avut dreptate!

Vinovatul fără vină recidivează. Cu doar o lună înainte ca GT-R să debuteze oficial pe pieţele europene, Nissan şi-a dat acceptul ca versiunea comercializată în Japonia să fie din nou încercată pe cel mai apreciat circuit din lume, Nurburgring Nordschleife.

Pilotul de teste Tochio Suzuki a parcurs un tur de circuit, lung de 22 de km, în numai 7 minute şi 29 de secunde. Este noul record al circuitului Nordschleife, după ce anul trecut tot Nissan GT-R a fost autorul recordului pe 2007, stabilit la 7 minute şi 38 de secunde. Performanţa este cu atât mai remarcabilă, ţinând cont de faptul că nici un alt model de marcă Ferrari, Lamborghini, Corvette sau Porsche nu a izbutit să se apropie de reuşita maşinii japoneze.

Ultima „năzbâtie” a sportivului coupe în două uşi l-a făcut pe Carlos Ghosn, directorul executiv al Nissan, să reitereze scopul pentru care a fost creat GT-R: „să fie cel mai rapid supercar de serie din lume. Recordul dovedeşte că Nissan poate rivaliza cu oricine” mai spune Ghosn.

Vestea bună este că inginerii niponi pregătesc versiunea ultra-sportivă, aflată deja în focul testelor pe acelaşi circuit din Germania. Prototipul de teste a fost cronometrat cu 7 minute şi 25 de secunde pe un tur de circuit şi asta la prima ieşire pe pistă. Fascinant, uluitor...

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Nissan GT-R sparge încă un record.

Comentarii