Renault nu este dispus să vorbească despre planurile sale de viitor. De o bună bucată de vreme au început să apară zvonuri cum că francezii vor să abandoneze proiectul care prevede dezvoltarea unui cabriolet în gama micului Twingo.

De cealaltă parte a baricadei, diverşi oficiali spun că „se lucrează” în continuare la o decapotabilă de mici dimensiuni.

Dar, oricare ar fi adevărul, un lucru este sigur, noul model nu va fi unul de volum care să împingă vânzările Renault la o cotă spectaculoasă. Chiar şi aşa, Renault va avea mai devreme sau mai târziu o variantă cabrio pentru Twingo.

Dacă este să dăm crezare surselor din interiorul companiei, inginerii au misiunea de a termina până la toamnă conceptul, urmând ca în primăvara anului viitor să fie prezentată versiunea de serie. Aceasta ar urma să fie creionată ca un model coupe cabrio de numai două locuri.

Versiunea Twingo CC poate avea modificări importante la partea de design, impuse, în special, datorită prezenţei acoperişului retractabil din metal. Existenţa sa determină regândirea părţii spate a maşinii, inclusiv a portbagajului, care va adăposti şi mecanismul de activare şi pliere a plafonului mobil.

Renault va putea utiliza mai multe motorizări de litraj mic, printre care propulsoarele pe benzină de 1,1 litri şi 1,3 litri. Sub capotă va putea fi montat şi un agregat de 1,6 litri de peste 133 de cai putere.

Estimările cu privire la preţul de pornire al noului Twingo CC se învârt în jurul sumei de 15.000 euro.

Coupe cabriolet-ul va intra în raza de acţiune a rivalilor japonezi Mazda MX-5, Mitsubishi CZC CC şi „verişorul” Nissan Micra CC.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Renault Twingo CC, da sau ba?.

Comentarii