Noul iQ este primul minicar din istoria Toyota, construit pe aceleaşi principii care converg într-un singur punct: respectul faţă de client.

Destinat exclusiv activităţilor de oraş, vehiculul ce măsoară doar 2.98 metri lungime are datoria de a face din condusul zilnic o reală plăcere. Confortul şi libertatea de mişcare sunt două din marile probleme ale maşinilor de buzunar, chestiuni ce pot fi rezolvate adoptând o singură soluţie: mărind distanţa dintre axele osiilor. iQ are un ampatament de doi metri, ceea ce a permis instalarea unui al doilea rând de scaune, aşa că interiorul poate găzdui patru persoane, ce se bucură de un habitaclu foarte bine organizat, funcţional şi versatil. Rezervorul pentru combustibil este plasat sub podea pentru a maximiza spaţiul interior, iar bancheta spate este rabatabilă şi fracţionabilă 50/50.

Japonezii afirmă că piciul iQ se înscrie în gama de modele urbane cu emisii foarte reduse, nivelul noxelor fiind limitat ca urmare a unor modificări de substanţă aduse motorului şi aerodinamicii.

Toyota va da startul producţiei spre sfârşitul acestui an, urmând ca în 2009 să înceapă activităţile pe parte comercială.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Toyota iQ, adio teroare urbană.

Comentarii