Fisker Karma este gata să debuteze în Europa

Fisker se declară pregătit să cucerească Europa, după ce în America este deja un brand care a început să fie cunoscut. Exclusivistul producător dorește să își promoveze unicul model al său, luxosul Karma, unul din puține automobile hibride cu design și ținută de drum sportivă

Karma va sosi în a doua jumătate a anului, prin intermediul unei reţele de concesionari prezentă pe câteva pieţe cheie, cum ar fi Italia, Germania, Franţa, Spania, informează un oficial al companiei. Vorbim de un sedan sportiv de lux cu patru locuri, ce are sub capotă un motor hibrid conceput de Quantum Technologies.

Agregatul pe alimentare alternativă include un propulsor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri, dotat injecţie directă de combustibil capabil să dezvolte 260 de cai putere şi două motoare electrice care ridică puterea totală a motorului la 408 CP.

Cu astfel de resurse sub capotă, Karma poate demara de la 0 la 100 km/h în doar 5,8 secunde şi atinge o viteză de top de 200 km/h. Bateriile acumulatoare pot propulsa sedanul pe o distanţă de maxim 70 de kilometri, în timp ce autonomia totală a maşinii, atunci când se ia în calcul şi intervenţia agregatului pe benzină, se ridică la aproape 500 de kilometri.
Splendidul Karma Sedan, este un model creat de doi ingineri europeni, un danez şi un neamţ, care în trecut au lucrat pentru Aston Martin şi BMW.

Maşina poate fi alimentată la curent electric prin intermediul unui cablu amplasat în partea frontală, energia acumulată prin încărcarea de la priză fiind stocată într-un set de acumulatoare aşezate în zona dintre scaunele pasagerilor.

Fisker declară că europenii vor putea opta pe lângă versiunea de faţă şi pentru un diesel-hibrid ce va fi disponibil abia spre sfârşitul lui 2011. Americanii şi-au propus să vândă în primă fază 7.000 de modele.

Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.